| EDITORIAL El sábado 24 de diciembre siendo alrededor de las 18 hs. el joven Daniel Alejandro Aguilar de 32 años y domiciliado en el Barrio Bicentenario, quien se movilizaba en una moto Zanella 110 perdió la vida en la calle Illia (ex 93) del barrio Villa Arrarás al impactar de frente contra una camioneta Chevrolet conducida por Horacio Miguel Otero (49) quien resultó ileso. El automóvil habría intentado esquivar un "lomo de burro" instalado por la Municipalidad en el lugar y que había sido parcialmente derruído por un vecino del lugar, con la trágica consecuencia. Los
"lomos de burro" han sido una materia de conflictividad
permanente en la comunidad. Claro
está que estos "lomos de burro" caseros son simples
montículos fuera de toda regla y control que provocan enojosas
situaciones con los automovilistas. Cabe destacar que el concejal Mario Deguiz (ARI-Coalición Cívica), presidente de la comisión de Transporte ha presentado en los dos últimos años varios proyectos y decretos destinados a eliminar los "lomos de burro" y reemplazarlos por reductores de velocidad conforme a las normas legales. A pesar de haber sido aprobados por unanimidad por todos los bloques políticos del H.C.Deliberante el Departamento Ejecutivo a cargo del intendente Juan P. Anghileri ha insistido en continuar construyéndolos con menosprecio de las normas legales , la integridad física y el patrimonio de los habitantes. Las quejas al respecto son unánimes en todo el distrito, ya que literalmente destrozan los vehículos, e incluso, aquellos de gran porte padecen la misma zozobra. Precisamente, fue el fastidio de algún vecino lo que provocó que interviniera en este "lomo de burro" y directamente lo "rebajara" a su manera. Es decir, la muerte de este joven obedeció a una cadena de irresponsabilidades que parten directamente de las autoridades municipales; sencillamente por desconocer lo estipulado en el Código de Tránsito de la Provincia de Buenos Aires que establece la instalación de 'reductores' prohibiendo expresamente la colocación de 'lomos de burro'. En su articulado se describe minuciosa y detalladamente las condiciones que deben tener estos reductores, incluso, su pintura y señalización que indique la advertencia de «Ingreso a Zona de Reductores de Velocidad». Obviamente que los toscos y burdos 'lomos de burro' instalados por la Municipalidad ni siquiera se encuentran pintados y mucho menos "señalizados" a prudente distancia; siendo inconcebible que en este caso, la calle Illia, se ha convertido en vía directa para el tránsito de centenares de vehículos hacia y desde el barrio Bicentenario. Indudablemente, la negligencia de las autoridades municipales se ha convertido en este caso, en algo más que un «factor de riesgo» al haber contribuído de algún modo, en la muerte del joven Aguilar habiendo transcurrido ya un año y medio de gestión de Anghileri y a pocos días de haber asumido como intendente electo. No
se trata del primer hecho luctuoso. Sin embargo, Anghileri jamás inició investigaciones, actuaciones o sumarios para determinar responsabilidades tanto de funcionarios como de contratistas, defendiendo la impunidad de los actores en detrimento de las víctimas. En este trágico caso, nuevamente Anghileri se desentiende de las responsabilidades, sin siquiera, anunciar la reformulación de los polémicos 'lomos de burro', que natural y necesariamente continuarán provocando más accidentes, discordias y desgraciados sucesos; sin que el valor vida signifique algo para las autoridades. Tras la muerte del joven, los vecinos organizaron un corte de la calle Illia exigiendo la inemdiata respuesta de las autoridades municipales para reponer pero esta vez correctamente el 'lomo de burro', lo que fue atendido con prontitud, aunque para lograr esto, debiera haberse sacrificado una joven vida. Diario Acción, jueves 5 de enero de 2012 |
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